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自从今年5月份，长城汽车公司自爆，其已经向国家有关部门举报比亚迪汽车公司涉嫌排放问题之后，长城汽车就一下子就成了舆论的焦点。最近，官方媒体《人民汽车》点名批评长城汽车公司，且措辞严厉，说长城汽车公司“失去了理智”，这让很多吃瓜群众，都大为震惊。

本来，长城汽车公司，原本是SUV领域的佼佼者，其生产的哈弗H6车型，曾经数年占据SUV市场的第一。可惜，新能源汽车时代的到来，让长城汽车公司有点措手不及。在舆论压力和市场变革的双重夹击下，长城汽车及其领导人，都似乎有点慌了手脚，失去了以往的冷静和理智。

更让人吃惊的是，他们的高管们就像多米诺骨牌一样接连离职，这让业界都在，是长城汽车公司不是出了什么大的问题。两年前，长城汽车公司的元老功勋总裁王凤英挂靴而去，今年，又有品牌公关总经理果铁夫离职，接着有传出公司CEO文飞也将要加盟小米汽车。这让人不禁思考，到底是什么原因为什么高管们纷纷离职呢？长城汽车是不是正面临着一场剧变，内外部环境都在变化啊！

长城汽车内部风格的转变，也让外界对长城汽车充满了疑虑。自从魏建军的女儿魏紫涵加入公司后，公司风格和价值观好像就变了，这引发了很多猜测。品牌形象的变化、产品设计的转变、营销策略的调整，这些都让人产生了疑问。在价值观上的偏差或许是公司面临的又一挑战。

从销量数据来看，长城汽车现在可谓是困境重重。曾经的销量王哈弗H6在新能源时代已经没有了优势，销量大幅下滑。除了坦克品牌，其他品牌的销售都呈现下跌的趋势。销售这么疲软，不仅让公司陷入困境，也让市场对他们的未来充满了质疑。

品牌形象，是企业的灵魂，长城汽车现在把握得相当不成功。所以，长城汽车应该回归价值观，树立良好的企业形象。在市场宣传中，不能再贬低竞争对手、恶心消费者了，专业、诚信的态度才能吸引消费者。同时，还要注意用户的反馈，倾听消费者的需求，打造更符合市场需求的产品，这样，或许长城汽车的口碑，就会上去。

另外，高管的离职，已经成为长城汽车的隐忧。留住优秀的管理层人才，那可是公司发展的关键。长城汽车应该注重人才的培养和吸引，提供更有竞争力的薪酬和福利，激励高管团队为公司的长远发展贡献智慧。还有，建立健全的晋升体系和培训机制，给内部人才提供成长空间，形成稳定的管理团队。

在汽车产业的竞争中，跨界合作与创新，是提升竞争力的有效途径。有媒体提出建议，长城汽车可以找找其他领域的企业合作，共同开发创新产品，拓展市场。跟互联网公司、科技企业合作，有助于融入数字化时代，提升产品科技含量，提供更智能、便捷的出行方案。

但是，长城汽车现在这样失去理智地举报友商，几乎人人都认为，这是长城汽车羡慕嫉妒恨而气急败坏的表现。长城汽车这样的做法，就是在恶心消费者，只能把消费者赶走。从这两年长城汽车的做法来看，基本上就是自毁前程。如果长城汽车继续这样下去，被消费者抛弃，是大概率事件。

（完）