这是我一直以来的观点,中国制造有个很强的能力,那就是把高科技产品做成白菜价,这个能力非常的强大,但是我却觉得,这个要分情况,并不一定都是好事。
那些关系到国计民生,关系到军队战斗力的产品,做到白菜价显然是有利的,比如先进医疗器械,先进的药品,这些产品做到白菜价,可以极大的提高我国老百姓的健康水平,
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再比如军队的武器装备,如果我们能把无人机,相控阵雷达,无人舰艇,导弹,高精度制导炮弹等做成白菜价,这也是有很大好处的,那就是可以极大的提高解放军的战斗力。
但是在国计民生和军事领域之外,就没有必要都做成白菜价了,毕竟我们追求的,应该是从低端做到中端,从中端再做到高端,这样单位时间内我们可以产出更多的增加值,而不是说把一个又一个的高端产业都做成低端市场,把大市场做成小市场,最后搞的大家都又卷又累收入还低。
贵州茅台也好,意大利法国的奢侈品包包也好,都卖的贵,产量也不高,还创造了巨额的利润,贵州茅台2022年的净利润竟然惊人的超过了600亿人民币,可以说撑起了贵州工业的半边天,这就是做高端产品的巨大价值。
如果贵州茅台改变了思路,产量疯狂增加10倍20倍,做成了白菜价,最后反而是更累了还吃力不讨好。
把市场做大,做高端,带来的价值不仅仅是从业人员工作时间更少了,收入更高了,而且还起到了调节社会贫富差距的作用,因为高端产品的消费者以相对富裕的人群为主,他们通过消费高端产品,不仅满足了自身的需要,也把大量的财富通过消费的方式转移到了产业链从业者,以及以税收的方式转移到了政府手里,有助于缩小贫富差距。
不仅如此,做成高端产品后,还可以更多的收割全世界的财富,想一下中国的富人每年花多少钱购买欧洲的奢侈品,化妆品之类,
因此,要有把市场做大,有把市场做成高端的意识,不要随意的把一个市场做烂,
我觉得这方面欧美公司就有一种虽然彼此之间竞争,但是不会随意降价,而是通过差异化优势获胜的默契,当然这背后跟他们的资本运作机制有关,回报率太低了背后的资本方就会换人。
当年中国轨道交通设备出口,一个中国北车,一个中国南车,在国外竞标就大打价格战搞的头破血流,好处都让外国招标方拿到了,自己手里握着先进的技术,结果反而赚不到什么钱,后来国家干脆把两家合并了。
在以前,我看到一项高科技产品国产化后降价五倍,十倍是高兴的,但是现在并不这么看,降个30%,50%什么的差不多了,没有必要把一个市场的规模做的小小的,再通过产量去赚钱,这样不仅利润率低,而且巨大的产量还需要消耗海量的资源,需求猛涨的时候又会导致我国进口各种自然资源付出更高的价格。