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鲁镇西

003“弹射起步”,眼里只有004。

1910年,年幼的鹰酱在“伯明翰”号巡洋舰上,弄了块甲板,放了一架双翼机,这被世人看做航母的雏形。

8年后,作为曾经的“日不落帝国”,约翰牛非要弄个游轮,并在邮轮上弄个全通式飞行甲板,由此诞生广义上第一艘航母“百眼巨人”号。

邮轮改装的“百眼巨人”号

时至今日,112年过去了,航母发展越来越快,甚至在2017年,约翰牛研制出第一艘采用综合电力系统(IFEP)的航母,“伊丽莎白女王”号。

只不过,约翰牛这艘船满载才6.5万吨,鹰酱倒是弄了一堆满载10万吨上下的大船,两相对比,鹰酱的船比约翰牛的多装约30架战机。

如此看,约翰牛最早推出全通式甲板,却在吨位上远远落后鹰酱,到底是约翰牛如今受制于人,还是能力确实不足以支撑其制造更大吨位的航母?

一艘航母,举国制造

航母作为一国海军舰船中吨位最大的船型之一,从设计图开始,就已经是举国参与了,后续在制造、维护方面,更是耗费巨大。

以鹰酱最新的福特级核动力航空母舰为例,这一艘船背后是数以千计的企业单位。鹰酱为了造出这个福特级,专门找了2000余家公司,组成航空母舰工业产业基础联盟(ACICB),负责统筹、协调、宣传航空母舰建造的相关工作。

福特级核动力航空母舰

现如今,这个ACICB 除北部蒙大拿、北达科他、南达科他、怀俄明四州与夏威夷州外,2000家企业遍布其余45个州,近12.1万从业人员,总产值约96亿美元。根据其官网显示,企业中包括了负责全部核动力空母舰建造的纽波特纽斯船厂、负责福特级电磁弹射装置的通用原子电磁系公司、重要供应商的诺斯罗普格鲁曼公司等。

而约翰牛家里类似的工业联盟(ACA)看起来就比较寒酸了,在约翰牛主导下,BAE system、Thales UK、Babcock等三家公司作为支柱,A&P泰恩船厂、坎梅尔莱德船厂等负责船体建造,下辖数百个二级制造商与企业。除上述公司外,约翰牛的ACA联盟,还包括参与分系统建造的罗尔斯罗伊斯、美国L3科技公司等。

通过梳理不难发现,如今的“日不落帝国”,早已从根儿上受制于“鹰”了。所以作为最早研制出直通式甲板的约翰牛,造不出比鹰酱家里更大的航母也是理所当然的事情。

至于兔子刚刚下水的“003”,根本没把约翰牛当作竞争对手。至于鹰酱的“福特级”,003的硬实力或许不如福特,但是潜力实在是远高于后者,毕竟003不仅有福特级耗尽心血得到的电磁弹射,还即将有福特嚷了好几年,却没有形成战力的隐形舰载机。

003能打几个?

1993年,膨胀到阶段高点的鹰酱,试图在“有限的”经费预算下,保持其海上战力的绝对优势。并要求新航母要有以下6项能力。

前五项其实都好说,毕竟这些要求可以说是航母的“必选项”,至于最后一项“灵活性和升级潜力”,福特级立项至今将近30年,可谓是一直在奢求达标的路上,不曾想,被兔子的“003”直接弯道超车,率先完成了鹰酱对“灵活性和升级潜力”的要求。

鹰酱的“灵活性和升级潜力”,指的是可以随意弹射舰载机,即近年来各国苦苦追寻的航母“电磁弹射”。

由于电磁弹射对电力系统要求极高,传统动力的燃气轮机很难达到电磁弹射的动力要求,所以各国普遍采用先完成“核动力航母”,再实现“电磁弹射”的发展路径,鹰酱就是最好的例子。

早在1950年,鹰酱就立项研制核动力航母“企业号”,至 1958年拨款建造,1961年底就实现了服役,至今该级航母早已退役并拆除大半,可是在核动力航母研制成功后的漫长岁月中,鹰酱无论如何也没将其电磁弹射系统,调教到可以正式服役的标准,到了大金毛时代,甚至一度想要放弃。

谁承想,兔子到现在也没弄明白核动力航母是个啥,甚至说,最早服役的那艘,脱胎于苏联时代的老古董都没玩儿明白呢,就弄懂了“电磁弹射”,可以控制弹射力度,随时起飞质量更小的无人机。

从上图对比中不难发现,电磁弹射效率约为蒸汽弹射的10倍,所以003的舰载机起飞效率未必比福特差多少。俗话说“文无第一武无第二”,003的电磁弹射一经问世,谁还记得“福特”是谁?毕竟福特级服役这5年来,电磁弹射故障频发,根本算不上正式服役,所以理论上,003足以和福特级匹敌了,都是有电磁弹射,但是都在调试阶段。

说起来,兔子这次捣鼓出来的“电磁弹射”可谓是“虾仁猪心”。因为兔子是“五常”中最后一个拥有航母的,却是第一个实现电磁弹射的,而且还没等兔子说话,约翰牛自己就发现兔子从来没把它当盘儿菜,连航母都直接造了个满载6万吨以上的中型版本,秒掉了它和邻居高卢雄鸡的满载2万吨、4.5万吨的轻型航母,虽然有一种说法认为,高卢雄鸡的核动力航母算中型,但谁在乎呢?

受了刺激的约翰牛,看看手里这把牌,只剩下拍肿大腿,疾呼“悔不该砍掉航母建造计划”。

“日不落”的没落

二战期间,约翰牛可是地球村里数一数二的航母强国,坐拥包括舰队航母、突击航母、民船改装航母和轻型航母在内的52艘航母,约翰牛在二战后遇到了“经济危机”。

于是在上世纪60年代,约翰牛取消了所有航母建造计划,到70年代,约翰牛的常规航母纷纷退役,F-4战机也转隶给了空军,AEW MK3舰载预警机也没了,开始“另辟蹊径”,研制出短距垂直起降战斗机“鹞”式。

“鹞”式 战斗机

“鹞”也确实“没给”约翰牛丢脸,在马岛海战中交出“21:0”的KPI,让其他小国,甚至是鹰酱都眼红不已,直接买了100架。可是因为无法实现超音速飞行,“短腿”等先天缺陷,“鹞”的滞空缠斗能力不能说没有,只能说聊胜于无。

但是垂直起降对飞行员要求极高,稍有不慎,就是机毁人亡,根据公开资料,鹰酱弄来了“鹞”之后,非战斗事故300多起,900多次险情,直接送走45人,重伤不计其数,10万飞行小时事故高达31.77起,任谁也扛不住这么个“摔法”,故此“鹞”式也有“寡妇制造机”的称号。

“鹞”式战斗机垂直起降

但是鹰酱狠就狠在能“废物利用”,他们在“鹞”式基础上,重新设计制造了“F-35”系列垂直短距起降战斗机。只是“鹞”本身就是个“残次品”,在“鹞”的设计影响下,“F-35”不仅造价高,而且也问题频出,成为鹰酱的鸡肋项目,只能靠外销摊薄成本。

而约翰牛就是众多帮助鹰酱摊销F-35成本的韭菜之一。

遥想当年,短距垂直起降战斗机本是约翰牛的原创,鹰酱也得乖乖过来交钱拿货,如今却只能从鹰酱那里高溢价拿货,把之前赚的外汇全都加倍还回去了。

不仅如此,“鹞”式频繁坠海的场景又在约翰牛身上重现,2021年11月,约翰牛家的F-35B一头扎进了地中海,就在约翰牛全力搜索之际,它的邻居,山鹰家的2架F-35B首次完成在“伊丽莎白女王”号航空母舰上着舰和起飞,由此成为第三个让喷气式战机在英国航母上着舰和起飞的国家。

至于约翰牛为何会落至如此田地,可能从“伊丽莎白女王”号建造之初就注定了这种“公共汽车”式的使用结果。

1998年,约翰牛眼红隔壁高卢雄鸡的4万吨核动力航母,一咬牙,决定建造两艘可以搭载50架战机的中型航母,取代3艘建于70年代,满载才2万吨无敌级轻型航母。

只是到了2007年,约翰牛才敲定这新航母的设计方案,如果非要问为什么用了这么长时间,除了工作效率低外,恐怕是约翰牛找不到可以替代“泰利斯”的设计公司,而“泰利斯”的总部又在隔壁高卢雄鸡家的院子里,虽然是盟友,但是约翰牛终究是要考量一下到底能不能信“泰利斯”。

虽然近年来“日常乳法”(谐音)对于整个地球村而言是家常便饭,但是就航母这一件事儿而言,约翰牛连动嘴皮子的资格都没有,所以

一招鲜,能不能吃遍天?

那谁能将“日常乳法”进行到底?毫不夸张地说,除了约翰牛之外,谁都行。感兴趣地朋友可以参考雅多维尔围城战,高卢鸡真的是谁都能拔点毛下来。

只是近年来奉行防御为主的兔子,早已不屑于再去主动争强斗狠,但真有人敢欺负到家门口,该演练演练,该演习演习。

很多网友都在期待,拥有“电磁弹射”这个大杀器的003能参与到行动中,毕竟电磁弹射buff加持下,航母作战效率可以得到质的提升,叠加在家门口行动这个极有利的条件,以及福特级电磁弹射故障频发,几乎等于没有这个显示情况,很多人认为003只凭“电磁弹射”这一招,就能横扫。

但说实话,就因为是隔海相望,最远不过300余公里的距离,一波次射程300公里的“远程火箭炮”就搞定了,根本用不着 “电磁弹射”。至于什么时候用电磁弹射,当然是第二岛链附近的敌人,足以威胁到我方安全时。

只可惜,2022年8月之后,这种情况短期内基本不会出现了。而兔子的“一招鲜”,其实也不是指“电磁弹射”这件事儿,而是隐忍这么多年来,一直奉行的“师出有名”。

只要“师出有名”,必定“攻无不克”。更何况,在王师南下背后,还有全体国民的鼎力支持,千千万万相关企业的全力生产。

最为人熟知的就是中船系企业,包括但不限于中国重工、中国船舶、中船科技、大连重工等上市公司,以及为舰载机组装厂中航沈飞,设备厂航发控制、航发动力等企业,伴随上述企业的精益求精,下一艘004恐怕已经不是常人可以想象的存在了。

届时,我们恐怕能真正的见证历史。毕竟001到003,也才用了不到10年的时间,其中002到003之间才3年时间。

备注:

1.头图为002号航空母舰山东舰

2.文中兔子、鹰酱等为代指。具体可参阅中国漫画《那年那兔那些事儿》

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