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与此同时，丰田在中国的三个合资公司（一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司) 的研发中心工程师将打破组织壁垒加入到IEM by TOYOTA 主导的研发项目中。

丰田中国方面透露，电动化方面，以多路径解决方案为核心助力实现碳中和，强化全方位电动化车辆（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本土研发；此外，电装公司和爱信公司也将参与到IEM by TOYOTA的研发活动中，加快电动化动力总成的研发。在智能化方面，丰田将通过活用空间设计以及AI技术，加速设计、研发，努力实现用户更好体验的智能座舱，以及更符合中国实际道路状况的自动驾驶技术、先进安全技术。同时丰田方面表示，将通过“拓展本土供应商”“改良零部件设计”“改革生产技术和制造工艺”三个领域的举措，力争实现制造成本的大幅削减。

丰田中国本部长上田达郎表示，在中国的研发成果和所学经验将不仅应用于中国市场，也将反哺全球市场。

编辑 罗亦丹 校对 翟永军