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【本文来自《对日系自吸车来说,有个说法是15万公里刚过磨合期正是最好开的时候,不知道对不对》评论区,标题为小编添加】

莉亚波罗帮你找了一下本田牌子的,刚过15万公里磨合期的车比较少,但是都是4万就能拿下的,这比五菱宏光miniEV都便宜了,你这还不买?

我家亲戚还真有15万公里的日系车,谢谢,就是因为好开、卖又不得价才懒得卖,反正随便停又没有车位收费问题,而且另有一部SUV,换着开。

二手车估价是有公式的,现在多用“车300”这个APP,年限是最主要的评估参数,车况再好价格上也反映不出来的。其次是里程数,但因为有调表所以不能太看重。

再重申一下,是说15万公里的日系自吸车好开,光看二手车价看不出好不好开的。另外,十个车商八九个都调表,你找的这些车,大概率不止这个里程数,尤其是日系车,由于耐开耐用,调表了也看不出来什么!看过帖子有人找师傅检的奥德赛,这种商务车,表显8.8万公里,实际调减了10万;表显十几万公里的,实际已经超过30万公里了。连第三方检测机构都不敢保没调表的,出的报告一般不写实际里程数。

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