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冬天是电池的敌人，手机冬天续航都会减少。

本人经验，上海，春-秋，气温不低于15度，电动车是标注续航(NEDC标准，现在改了)的6-7折，看平均车速，冬季低于15度后，特别是10度以下，就是4折了。

据说东北有电车还没开出小区电就没了的夸张说法。

解决方案就是假装柴油加热器和用混动，

现在宁王退出储能效率更高的电池，让电动车续航突破1000，那续航打骨折也不怕了，也是个解决办法。

挪威应该是大家开车距离不远充电桩也多，外加国家政策要求油改电，电动车就活下来了。