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超级大国准备拿出至少200架封存状态中的F16战斗机投入某战区，并且已经训练相关飞行员相当一段时间。如果此事成真甚至是部分成真，比如把200架的数字暂时降低到100架作为第一批投入，那么对胜负的天平也是影响巨大的。这是因为不论200架还是100架的F16，仅仅是空中载体；相关的武器配备也会快速跟上。比如AIM120先进中距弹，对地精确打击的联合攻击弹药，甚至还有精确反辐射导弹。其中任何一种武器，都是对面不可承受之重，毕竟仅仅一种海马斯精确制导火箭弹已经显示了相当的威力。而如果精确打击再从空中而来，并且同时还可以拿下大部分制空权，简单地想想，就知道会有什么后果。毕竟对面目前全部可出动的三代机和三代半也不过300来架，实际投入战场的甚至不过100架上下。



如果突然有200架挂载先进中距弹的F16出现在战区，那么过去6个月中的相对空中优势将荡然无存。毕竟在过去的6个月中，对流窜式攻击的少量无人机都没有很好的防御办法，何况挂载着大量远程对地攻击弹药的正规战斗机，更包括专打地面防空体系的强力反辐射导弹。要知道对方最大的战略性短板就是一向缺乏足够的精确制导对地攻击弹药，而现役的R77中距弹的实际射程恐怕还没有AIM120D的二分之一。如果双方发生空中大规模对攻，那么最终制空权属于谁是不言而喻的。在有近乎80%的战区制空权的情况下，地面上都打得非常吃力，如果再丧失制空权会怎么样真是不可想象。那么问题是，超级大国方面真有200架“多余”的F16，可以“捐”出来吗？现在看来这个问题还真不难解决。F16原本的定位，



就是一种相对廉价的“低档”三代战斗机，但是没想到洛马公司将其设计的非常成功，在预算上限卡S的情况下，在各方面都做到了合理、均衡和到位。这也体现出在冷战高峰年代的1970年到1980年，超级大国的综合国力特别是航空工业实力真不是盖的。而后来的各种不堪是后来的事，不能否认当年确实是如日中天。最终F16总产量接近5000架，作为三代机服役总数在全球遥遥领先。其中对外出口了2400多架，美军自用2500多架。而美军自用的版本，40多年来经过屡次的升级。其性能绝非国外早期购买的版本可以比肩。也就是说美军自用版，从2000年以后，除了机体过老退役的部分，现役版本全部都升级成了F16的CD型。简单地说，就是对空全部可以发射中距弹，对地全部可以投掷精确制导炸弹。



这已经属于全球三代机中的中高端型号，虽然不是全部都升级成具备有源相控阵机载雷达的三代半，但是即便仍然使用PD平面缝隙雷达的BLOCK40以及以后版本的所有F16的战斗力都不能小看。因为已经具备迎战任何他国三代机与三代半的实际战斗力。超级大国升级到F16CD的机型一共是1416架，而超级大国海空军包括陆战队目前还在现役的F16CD一共不超过1000架，也就是说，起码有400架以上，已经原则上退役；但是却没有像BLOCK40以前的版本，大部分已拆毁或者彻底报废。这400架其实是处于机库中暂时封存的状态。F16的生产线已经原则上关闭，如果再有外方的订单，则主要从这400架封存机中拿出来再升级后出售，比如F16V都属于这种情况。但即便是F16V系列目前的总订单也不到200架。这样就至少还有200架以上的，



F16CD的封存版可以随时重启。而前面所说的，超级大国扬言要“捐”的就是这200架。如果这200架还不够用，那么还可能从西部沙漠的飞机F场内再淘出100来架也问题不大。就看超级大国能不能舍得同时为这些飞机配齐昂贵的精确制导弹药了。