(资料图)

【本文来自《国家电网：应对用电高峰，试点推行电动汽车错峰充电》评论区，标题为小编添加】

10KV进小区就不能扩容吗？你楼下那位回帖的很有意思拿老小区说事，现在老小区有多少？不说别的，我们这三线城市那种用电要整体改造的老小区这些年棚改早扒的七七八八了，剩下的老小区根本不剧代表性。我以前住的小区二十多年，不算太老在当地也能称个“老”小区，我搬家前就进行了高压扩容。另外你有个很大的误区就是电车充电就会占用小区电力负荷，但实际上因为出行作息时间和阶梯电价的关系，小区电车充电大多在晚上11点之后，是用的空闲时段电力，基本上就不存在跟小区挣负荷。

看你的回复根本不懂电力负荷。实际上电力负荷不是像你想的那样可以互相“挪用”的关系。

打个比方，假设一个小区1000KVA负荷，800KVA分配给居民户内，200KVA分配给公共区域，公共区域200KVA的容量可能有150KVA用在公共区域的设备，剩余50KVA作为备用预留线路。居民的800KVA不能说晚上没人用就能挪到公共区域来用的。包括公共区域的150KVA也是一样，是不能挪用的。要增加充电桩，就只能在预留的50KVA里面想办法。

举个例子，公区150KVA里面的消防设备负荷，可能平时根本就没有用，但是这部分负荷你能挪用吗？从电力设计和安装上都没有这种做法。

本人在职机电工程师，你如果还不明白咱们可以私聊。