雷军：小米汽车预计2024年上半年量产

小米今日召开投资者会议，雷军表示小米汽车预计2024年上半年量产。小米集团港股现涨超4%，报22.25港元。

杰森：小米造车，从官宣至今，虽然还未造出实体车辆，但从人才招募、资金投入以及注册地敲定，整个上下游布局均不断推进，就其品牌而言，已赢得不少人心。再看此前相关投资，不乏蔚来汽车、Momenta、小鹏汽车等目前在新能源造车领域中备受关注的头部企业。因此，尽管小米造车轮毂未动，但量产下线应该是水到渠成的。至于在拥挤的互联网造车赛道，小米量产后能否弯道超车，后来者居上，有待时间验证。

天猫精灵：2021年AIoT生态日活跃用户增长超100%

10月18日，天猫精灵总裁彭超透露多项业务进展，2021年天猫精灵日活跃带屏设备增长超150%，AIoT生态日活跃用户增长超100%。此外，天猫精灵还发布了多颗专注服务智能化新品的AIoT芯片：包括能让童玩智能化周期缩短2/3的高集成语音芯片；解决小家电MCU紧缺，预期出货较上一代提升6倍的连接触控一体SoC芯片。据官方介绍，今年双11期间预计有60多款搭载‘猫芯’的新品发售。

豪伊：自从归入云业务体系后，天猫精灵发展与阿里云业务战略协同的趋势渐强。特别是在云钉一体大战略下，为数不多的几个可以在多应用场景输出阿里云落地应用的终端，就包括天猫精灵。虽然是消费级产品，但天猫精灵带来的云业务经验同样适用于产业领域。从此次天猫精灵将专注于物联网的“猫芯”放在关键部位、重点环节更能体现，以天猫精灵为代表，阿里云应用将围绕物联网展开更深一层业务，在以产业场景为核心的业务线上持续发力。

百度Apollo联合威马正式发布两款新车

百度Apollo联合威马正式发布两款新车，新车型均基于威马W6打造。一款是配置激光雷达的新一代无人车Apollo Moon量产车型（Apollo Moon威马版）；另一款是搭载百度ANP领航辅助驾驶系统与AVP自主泊车系统的量产车型。自此，百度与威马的合作完成了从自主泊车AVP、领航辅助ANP到完全无人驾驶Apollo Moon车型的全覆盖。

粒粒酱：打出All in AI旗号的百度已经投入了巨大的人力和物力打造Apollo生态系统，本身已经有了非常成熟的自动驾驶的研发实力。而威马的创始团队以传统汽车行业出身为主，在车联网和自动驾驶技术方面还存在技术短板，此次发布的新车，是否能够完成百度在自动驾驶和AI领域的雄心，值得期待。

工信部谈App治理：已基本解决开屏弹窗关不掉、乱跳转问题

#声音#

国务院新闻办举行了前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国表示，整治开屏弹窗信息，对开屏弹窗信息“关不掉”“乱跳转”，用户一直反映强烈，经过半年多的重点整治，主要互联网企业开屏信息“关不掉”基本解决，早期比例还是比较高，现在已经趋零，这个问题基本得到了解决。还有一个现象就是“乱跳转”，误导用户的发现率也是大幅下降，目前统计下降到1%。

尔湾科技集团创始人、启牛学堂CEO李鹏：消费者提高金融认知最主要是防风险，不盲目追看不懂的金融业态

#观点#

当前不少年轻人在追涨杀跌，消费者需要培养正确的财富观和消费观，拒绝非理性预期。

提高金融认知最主要的是防风险。市场上流通的这些金融类产品，如果你具备足够的了解，就不会被骗。不要盲目地去看收益，盲目地追一些币、链这些看不懂的金融业态。财商教育第一层最有价值的意义让用户先提升自己的素养，不要被骗，捂住你的“钱口袋”。

第二层，以家庭资产配置的合理性为基础，做合理、理性化的投资，理财小白缺乏相应的理财知识和经验，应当首先降低预期，并从风险性较小的投资开始。通过财商教育提升居民金融素养，可以达到从整体上维护居民、家庭和国家金融安全与稳定。