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当有人说起新能源我们应该不会陌生，虽然如今燃油车是很火爆，但谁都能看来出其实新能源是未来的主流，并且目前是新能源时代，节能环保才是王道，一汽-大众ID.6CROZZ在此背景下顺应而出，并且一汽-大众的车型定位在了高档，它也是德系国产新能源做的最好的！那么下面我们就一起来了解一下这款车型吧，好让各位未来ID.6CROZZ车主不迷路！

年轻化的外观设计

外观方面，ID.6CROZZ在外观造型上运用了一汽-大众 id.家族化设计风格，整体设计对比燃油版更显年轻化和时尚化，前脸部分延续了燃油版的经典设计，因此整体辨识度也并没有下降，格珊针对新能源的纯电动力进行封闭式的设计，一汽-大众D.6CROZZ在外观方面的表现更加的优秀，格珊内部进行了熏黑式设计，完美还原了燃油版的感觉，让前脸并没有因为封闭式的设计而显得怪异，新车侧面的线条比较流畅，彰显出优秀的运动性，车顶部分运用了掀背式设计风格，让内部乘客能够享受到良好的空间体验，尾部基本参照了燃油版的设计，不过右下方的id.6 crozz专属logo还是能够彰显新车的身份。这么有辨识度的车子，当然要时刻关心了，特别是在停车的时候要放上一个停车牌，以便别人能够随时联系到自己。

引人注目的内饰设计

内饰方面，内饰的设计部分参照了其他车薪的设计忙不过针对新能源的身份对一些配置进行了更改和重新设计，在统一化设计方面选择了一体环抱式的设计，搭配汽车方向盘，把不少运动气息烘托到了极致，车内最引人注目的就是最明显的12英寸悬浮大屏了，悬浮式的中控屏设计更加突出科技气息，ID.6CROZZ的内饰大面积运用植绒材料包裹，增强舒适度的同时也提升了很多，此外新车搭配自适应巡航、全景天窗、遥控中控等一系列实用配置，不管是驾驶体验还是用车体验都会有出色的提升。虽然现在汽车也可以导航，可驾驶员还是习惯用手机来导航。那么在开车的时候为了使用手机导航更加的方便，驾驶员就只需要在中控台上放一个实用的手机支架。

澎湃的动力系统

动力方面，动力是新车最大的亮点，为了获得更加强劲的动力支持，搭配前后两台电动机+四驱系统，电动机系统总功率为230kw，电机的总扭矩为472牛米，在传动方面将会匹配专用的固定齿比变速箱，根据官方的测试数据显示新车50公里加速仅需2.6秒就可以完成，如此强劲的动力还能有565公里续航，只能说ID.6CROZZ的续航是相当的给力了，对比官方消息车也有着相当大的优势。

整体下来，ID.6 CROZZ 高速表现我认为会比我预想的要好，也在驾驶层面以及高速驾驶区间让我觉得很满意，并且它的性能、续航、配置、设计等方面都表现的非常出色受到了消费者的喜爱和支持，果然一汽-大众的造车工艺名不虚传。