【本文来自《摩托和四轮一起行驶，又有什么问题？》评论区，标题为小编添加】
TrHOM我有说比台湾和越南更难治理吗？但是比如今更难治理没问题吧？而且就如今摩友们的表现，是否比台湾、越南更差，还真不一定。
不要拿着个例来扯，摩托车违法乱纪的问题少了吗？按平均率来说，到底是汽车驾驶者更遵纪守法，还是摩托驾驶者？
(相关资料图)
我家附近凌晨骑着摩托炸街的，能让人骂死。没人对交通工具有意见，是某些人的问题。
汽车的那些违法犯罪是个例，摩托车难道就是普遍现象？
两个交通工具的驾驶者哪个更守法，没有任何依据是得不出结论的，我反正是不知道，你的反问，也不能得出摩托车驾驶者就不如汽车驾驶者守法的结论。
而且很明显，在没有确定事实和结论的情况下，国内，摩托车受到的限制比汽车要多的多。
某些人的问题，那就处理某些人啊
就和酒驾入刑一样，难道因为有酒驾这种违法犯罪行为，就禁止汽车上路？
现在讨论的是对人的处理，还是针对摩托车的限制？
这里禁止，那里限制。
炸街党和违法的摩托车骑手被依法处理没有任何问题，我也举双手赞成
但为什么很多地方要一刀切禁止摩托车这种交通工具的路权？
怎么没有任何一个地方，因为发生过汽车类的违法犯罪行为就禁止汽车上路？
这不明显就是歧视吗？
