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自行车和电动自行车能上人行道，这个是城市道路规划的问题，现在的城市道路建设，为了治堵，尽力扩充汽车道，把自行车道、人行道挤得剩不下多少了，很难承载早晚高峰的自行车、电动自行车流量。

城市通勤，本来就应该倡导公交出行、自行车或者电动自行车出行，这才是大多数人最经济合理的选择，同时也能缓解道路用地的矛盾，一味照顾私家车并不合理，至少现阶段是这样。

别的不说，只减少一个汽车道，就可以多通行多少自行车和电动自行车啊。

但是现在很多城市的道路管理方式，包括新出台的电车自行车标准，似乎都是坐私家车上下班的人在空调房里写出来的，恨不得再也见不到电动自行车，而不是想着怎么为群众这么大的实际需求服务。