(资料图片)

新华财经巴黎12月1日电（记者刘芳） 空中客车公司1日宣布，将于2025年左右对其正在开发的氢燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。

空客表示，以上测试将在ZEROe验证机上进行。用于全新氢燃料技术的A380 MSN1号测试飞机目前正在进行改装，以配备液态氢罐及其相关的分配系统。按照空客计划，其氢动力飞机将于2027年至2028年期间开始研发，2035年投入运营。

空客认为氢燃料是零排放飞机最有前途的替代能源之一。空客零排放飞机副总裁Glenn Llewellyn表示，“在规模上，如果技术目标可以实现，燃料电池发动机也许能够为100架航程约为1000海里的客机提供动力。通过继续投资这项技术，空客为自己提供了更多的选择，这将为空客未来ZEROe飞机的架构决策提供信息，空客计划在2027年至2028年期间开始这款飞机的研发。”

同日，空客与可再生燃料生产商耐思特公司（Neste）签署谅解备忘录，共同推进可持续航空燃料（SAF）的生产和使用。合作重点将聚焦SAF燃料的技术开发、燃料准入和当前与未来生产技术的测试，以及研究如何实现“100% SAF燃料”的使用。

日前，空客与HyPort公司签署合作协议，以支持其在图卢兹布拉尼亚克机场建设世界首批低碳氢燃料生产和分配站。该机场加氢站的生产、储存和分配系统目前正在进行最终测试。该站计划于2023年初投入使用，每天可生产约400千克液氢，可为约50辆地面运输车辆提供动力。

此外，空客近日与雷诺集团签署研发协议，计划加强横向合作和协同效应。据悉，合作涵盖与能源管理优化和电池重量改善相关的技术点，并将寻找从当前电池化学（先进锂离子）转向全固态设计的最佳途径，从而能够使电池的能量密度在2030年实现翻倍。双方还将研究未来电池从生产到可回收性的整个生命周期，以便为未来电池设计的工业化做好准备，同时评估它们整个生命周期的碳足迹。

编辑：罗浩

声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。