在汽车行业跌宕起伏的30年中，长城汽车不仅见证了中国汽车技术从缺乏、到起步，再到发展、精进的过程，同时也通过自身在技术、产品、市场布局中不断的突破，为品牌强国之路奠定了雄厚根基。就在最近，长城汽车携手央视共同推出《长城汽车 向新而越》纪录片，就首次回顾过往发展历程，让更多汽车企业对品牌强国之路如何走，有了新的启发。

“国外不可能把最先进的技术给你，再一个它给你的服务费也是天价，我们要是做出来了，国内很多自主品牌很快就能接受，所以很多技术实际上是有很大空间的。”魏建军的清醒，在汽车圈中十分少见。在纪录片中，魏建军坦言，他对于中国汽车行业此前常年存在的“市场换技术”方式并不看好。

也因如此，在大部分车企选择市场换技术的同时，长城汽车选择了另一条路。通过对自主研发的夯实和坚持，长城汽车的“科技长城”路径成功打破了外资、合资的技术垄断，为众多亟待突破的中国汽车企业带来了启发和思考。

在长城汽车的成功背后，研发团队的人才也是决胜关键。在长城汽车的研发人才体系中，不仅有曾经深耕火箭研发领域的火箭工程师王朝久，也有宝马工程师崔天宇。在长城汽车董事长魏建军的概念中，研发投入和技术人才永远放在长城汽车发展的第一位。

正如魏建军在片中所讲，“汽车产业以技术为基础的话题是永远的，我们做一代就得想下一代，或者更长远的。长城汽车算是一个年轻的传统汽车公司，我们还是好好干事儿，把这个做扎实。”在这样的初心之下，长城汽车成立三十余年来，以技术打下江山，并从合资、外资品牌手中夺下了市场份额。

可以说魏建军带领之下的长城汽车，不仅通过强大的核心技术深耕中国市场，更是向全球化市场发起猛攻。去年，长城汽车公布“ONE GWM”全球品牌行动纲领，并宣布将以持续深化的新能源、智能化布局，开启新一轮的全球化品牌跃级，在海外市场累计销量突破百万辆销量成就的时刻，想必长城汽车的下一张优异“成绩单”很快就来了。

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