(资料图)
有“氢能第一股”之称的亿华通于2020年8月登陆科创板,并在2023年1月实现港股上市,成为“中国氢能A+H第一股”。亿华通此前主要从事氢燃料电池发动机系统的研发及产业化,是氢能电池龙头。
贝壳财经记者关注到,亿华通在今年6月的调研活动中曾就燃料电池发展趋势表示,相较于燃料电池汽车使用成本而言,购置成本相对容易解决。使用成本下降需要氢气购买的价格下降,由于氢气的价格涉及的产业链较长,还需要制氢、运氢、储氢、加氢等这些基础设施领域的布局逐步完善。
编辑 岳彩周
校对 赵琳
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有“氢能第一股”之称的亿华通于2020年8月登陆科创板,并在2023年1月实现港股上市,成为“中国氢能A+H第一股”。亿华通此前主要从事氢燃料电池发动机系统的研发及产业化,是氢能电池龙头。
贝壳财经记者关注到,亿华通在今年6月的调研活动中曾就燃料电池发展趋势表示,相较于燃料电池汽车使用成本而言,购置成本相对容易解决。使用成本下降需要氢气购买的价格下降,由于氢气的价格涉及的产业链较长,还需要制氢、运氢、储氢、加氢等这些基础设施领域的布局逐步完善。
编辑 岳彩周
校对 赵琳