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A股下半年的市场行情已经拉开了帷幕，实现了开门红，沪深两市放量大涨，带动了整个市场的人气。今年上半年新能源板块出现了比较大的调整，新能源汽车受到销量增长的推动，在6月份就开始出现了一波反弹，包括新能源汽车整车，锂电池以及资源股均出现一定的反弹。

前海开源基金首席经济学家杨德龙分析，和高点相比，新能源汽车产业链很多个股的价格只有高点的五折甚至更低，所以从反弹的角度来看也是刚刚起步，下半年仍然具有比较大的估值修复的机会。

7月3日，我国第2000万辆新能源汽车在广汽埃安诞生，这是我国新能源汽车关键核心技术、智能制造和超大规模市场优势的体现。

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。新能源汽车替代传统燃油车是大势所趋，也是我国实现弯道超车的必由之路。目前，我国新能源汽车产销规模已连续8年稳居全球第一，同时建立起结构完整、有机协同的新能源汽车产业体系，形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢的发展新局面。今年前5个月，我国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%。

杨德龙表示，在新能源汽车发展的过程中，我们看到中国的优势非常明显，全球新增的新能源汽车里面中国占了60%，今年新能源汽车的渗透率可能会达到30%以上，全年新能源汽车销量将有望突破900万辆，可以说是非常不容易的，这在各个行业中属于增速比较高的。而从汽车出口来看，我国新能源汽车的出口也逐步体现出优势，出口汽车的数量在今年上半年继续保持了较高速的增长，新能源汽车的出口增长更是超过了100%。5月份新能源汽车销量同比增长60%以上，这说明新能源汽车在当下正在受到越来越多消费者的欢迎。

杨德龙还表示，新能源其他板块像光伏、风电和储能，从景气度来看依然是比较高的。今年1-5月份工业增加值增长了3.6%左右，而新能源光伏发电增长超过了50%，体现出比较高的景气度。而从上市公司业绩来看，无论是年报还是一季报，光伏、风电等很多行业的龙头企业实现了30%-50%的盈利增长，看好新能源板块未来的长期走势。

新京报零碳研究院研究员 陶野

编辑 岳彩周

校对 翟永军