新华社北京7月3日电 7月4日是美国国庆“独立日”,美国汽车协会预估大约417万人在这一法定假日前的周末搭乘飞机出行。然而,据航班跟踪网站数据,1日至2日的周末两天内,美国各大机场航班出现大面积延误或取消。

美国交通部长皮特·布蒂吉格将航班大面积延误或取消归咎于恶劣天气,航空公司方面则指认联邦航空局管理不当。

6月30日,美国纽约的建筑笼罩在烟雾中。新华社记者刘亚南摄


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航班跟踪网站数据显示,7月1日至2日,美国总计8.95万架次航班延误,超过1300架次航班被取消。此前几天的数字也令人咋舌:6月26日至28日,共有2.4万架次航班延误,5600架次被取消;6月29日,超过3.1万架次航班延误,770架次航班被取消。

布蒂吉格告诉美国哥伦比亚广播公司,上周头几天航班延误或取消次数暴涨,主要是因为多个枢纽机场遭遇极端天气。

美国一些地区上周遭遇暴风雨以及加拿大野火带来的空气污染。纽约州、威斯康星州等地被烟雾笼罩,中西部地区也受到影响。不过,一些航空公司认为,天气恶劣不是借口,联邦航空局管理出了问题。

6月29日,在美国首都华盛顿,游客在华盛顿纪念碑游览,远处的林肯纪念堂笼罩在烟雾中。新华社发(亚伦摄)

美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比说:“坦白讲,联邦航空局上周末坑了我们……航班出港率和到港率分别下降75%和40%,这反映出联邦航空局缺乏人手或经验不足。”

柯比本人也是挨批对象。据媒体爆料,柯比在大量美联航乘客被困机场之际乘坐私人飞机出行。他后来为此道歉。

一些乘客把怒火发泄到联邦航空局。索尼娅·亨德里克斯原本打算国庆假前从科罗拉多州飞到纽约州,但由于航班延误或取消,她不得不修改行程,在两个转机城市一共耽搁了四天三晚。

亨德里克斯搭乘的是达美航空公司航班,但她认为:“这不都是达美航空的错……要怪联邦航空局,怪布蒂吉格不作为,没给空中交通管制中心安排足够人手。”

另一名乘客在社交媒体推特上说,她本打算乘坐捷蓝航空公司航班回家过开斋节并参加亲戚婚礼,但她的航班先是延误,后来直接被取消,整个假期计划全毁了,“我要哭了”。

美国汽车协会旅行社副总裁葆拉·特威代尔说,尽管航班架次减少、机票价格不菲,消费者的出行热情依然高涨,“我们根本没预料到独立日前周末出行人数这么多”。(王宏彬)

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