在1月底,特斯拉连续两日大涨逾10%,但斌在微博给特斯拉股价大涨点赞。但不曾想到的是,都以为但斌能在特斯拉上打一个翻身仗,却有网友曝出但斌“踏空”特斯拉!


(资料图片)

2月3日有投资者在社交平台爆料称,他持有的宏远三期,1月份净值仅仅升了2分钱,还是维持低仓位,并没有加仓。对此东方港湾工作人员回应记者称“有预警止损线的产品基金经理会更谨慎操作,而没有预警止损限制的产品总体来说会有不同,但涉及合规要求,具体个股持仓我们无法知悉和讨论,以交易部实际操作为准。”

投资者发帖爆料私募大佬但斌踏空特斯拉大反弹

私募大佬但斌从2022年的一系列操作,让投资者直呼“看不懂”。2022年3月,但斌旗下产品被质疑空仓,虽然规避了市场下跌,但也错过了A股去年4月底开始的反弹。随后,但斌加仓美股又遭遇净值回撤,甚至触及预警线。但斌旗下多只产品在2022年9月份出现了加速下跌的趋势,其代表性产品“马拉松一号”在短短三周时间内,净值区间下跌26.15%。对此,东方港湾相关人士当时告诉记者,其下跌主要是因为美股下跌。

去年美股的特斯拉出现暴跌,但斌旗下的私募产品也受伤严重,据了解,在去年8月底的时候,但斌旗下东方港湾方远1号、2号、3号,单位净值都跌破了0.8元的警戒线。不过值得注意的是,在今年1月份,美股开启强势反弹,纳指1月份涨了近8%,而特斯拉更是暴力反弹了47%。都以为但斌能在特斯拉上打一个翻身仗,却有网友曝出但斌“踏空”特斯拉!2月3日,有署名为“时间的炮但”的投资者在雪球发帖称,“但斌旗下几百只私募,他只给一部分加了仓,我手里持有的宏远三期,1月份净值仅仅升了2分钱,还是维持一共2成多3成低仓位,没有任何加仓,第三次踏空。”

值得注意的是,这里所谓的“宏远三期”应该是“东方港湾宏远3期”,资料显示,该产品成立于2021年3月10日,基金经理但斌,该产品截至今年2月3日的单位净值为0.6629元,产品成立以来亏损超33.7%。从该产品的净值曲线来看,从成立以来就开始回撤,一直在1元面值以下,其中在2023年1月6日披露的净值显示,单位净值达到了底部,为0.632元。今年以来收益率为3.34%,不仅大幅跑输美股,也跑输A股。

2月2日,“时间的炮但”发帖称,“净值回归一元,目前看无可能。给他五年以上(时间)似乎有可能。他没有清仓特斯拉,仅一成仓位。但斌在特斯拉触底时没有勇气加仓导致净值轻微浮动。我委托基金经理咨询,公司在代销证券公司的工作群回复说仓位以月报为准。”

东方港湾:有预警止损线的产品基金经理会更谨慎操作

早在2023年1月30日,“时间的炮但”发帖称,“因为我买的但斌私募持有特斯拉,虽然后期他不断减仓,但随着短期见底,特斯拉开始了一段大反弹,我每天都熬到十点半看特斯拉走势,第二天睁开眼睛看特斯拉的收盘价,看到特斯拉一个月反弹了40%多,感到很开心,以为这么明显的底部,但斌一定会加仓他多次提到并极度看好的特斯拉吧!但是,我今天才发现,但斌没有加仓,还是极低仓位,这一波反弹又踏空了!”

值得注意的是,记者曾在今年1月2日发表的文章中提到,但斌旗下的“东方港湾麒庭一号”净值出现断崖式下跌。该产品2022年11月净值下跌了8.48%;2022年12月份,截至12月23日,净值更是大跌33.22%。私募排排网数据显示,2022年以来截至12月23日,但斌旗下亏损在40%以上的私募产品合计超过30只。虽然这些产品出现大幅亏损,但是从净值曲线来看,近期都没有出现大幅的下跌。唯独“东方港湾麒庭一号”这只产品在12月份出现30%以上的大跌。

到底布局了什么标的?从“东方港湾麒庭一号”的净值曲线来看,布局A股或港股主流品种的可能性小。因为A股和港股市场在2022年11月都迎来大反弹,而该产品的净值在11月却下跌了8.48%,也存在另外一种可能,那就是布局了美股。2022年11月,从“东方港湾麒庭一号”的净值曲线走势来看,和美股市场特斯拉的表现雷同,疑似被特斯拉“重伤”。

对此东方港湾的相关工作人员在微信里告诉记者,“有预警止损线的产品,基金经理会更谨慎操作,而没有预警止损限制的产品总体来说会有不同,但涉及合规要求,具体个股持仓我们无法知悉和讨论,以交易部实际操作为准。”

编辑:翟卓

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