凭借强劲的势头，探岳再次获得不俗的成绩，这两年中级SUV探岳的表现让广大消费者百分的认可，同时在销量上持续增长。而在国内增长最快的SUV市场中，探岳凭借自身的实力赢得了领头羊的地位，是一款竞争力很强的车型；那么探岳的实际表现到底怎么样呢？今天我们就来评测一下。评测车型：2022款280TSI两驱豪华智联版售价为20.49万元

中网造型很有新鲜感

相信大部分车友都会知道，探岳是途观L的同门兄弟，虽然都是采用了MQB平台开发，但是外观设计上却体现出了截然不同的风格；相比途观L硬朗、有越野风格的外观设计，探岳则是走的时尚的路线。车头部分，探岳的中网造型很有新鲜感，搭配蜂窝状的进气格栅，让车头有着很强的冲击力；外观造型具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力，突出了力量感和现代感，前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，表现出了很强的力量感；并且标配了远/近光LED大灯和LED日行灯，并且支持自适应远近光和自动头灯功能，点亮后有着很高的辨识度。车身侧面，探岳采用了大量富有切割感的线条，腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态，采用的是235/5505R18英寸的轮胎，造型以及尺寸都很不错。车尾采用了贯穿式的矩阵式尾灯，双排双出的排气也很有特色。探岳的车身尺寸4589*1860*1660mm/轴距2731mm，定位于中型SUV，车身尺在同级别车型中也很有优势。

环抱式座舱设计

相比较时尚的外观设计，探岳的内饰则更多地体现了实用性，采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，多处几何转折的镀铬饰条彰显了探岳的现代感，中控台的Floating设计简约大方，出于人性化考虑，将MIB屏幕上移，空调出风口下置，功能布局更符合人体功能学，细节设计更具质感，三幅式的方向盘造型比较运动，同时多功能按钮也有着不错的质感，中控屏尺寸比较可观，达到了9.2英寸支持语音识别、手机互联、GPS导航等功能；而且车内大面积内饰软包材料的使用，让探岳的质感得到了明显的提升，视觉效果和触摸的手感都比较高级，手感非常好。

安全配置值得肯定

配置部分，探岳的安全配置值得肯定，全系标配7安全气囊、TPMS数字胎压监测系统、EPS电动随速转向、MKB多路防撞系统、ACC3.0第三代先进自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统等配置，安全配置非常全面了。而其它配置上，除了上面提到的配置之外，探岳还提供了电子驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、驾驶席电动调节、后排座椅比例放倒、10扬声器等。

座椅和空间

座椅部分，探岳的座椅造型非常宽大，不同身材的乘客也能够找到合适的坐姿，探岳的表现还是比较出众的，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化，尤其是后备箱空间，后备箱常规状态下的容积为506L，满足日常及长途旅行使用需要，探岳的体验也不错，前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时，都能够获得不错的空间体验。

经济性都超越同级

动力部分，探岳搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机和DQ500七速湿式双离合变速器，最大功率可达162kw，最大扭矩350nm，无论动力还是燃油经济性都超越同级。从实际驾驶体验来看，这套动力在平顺性和燃油经济性方面的表现还是不错的，起步阶段油门调校得很灵敏，同时中段加速时动力的储备也不错；并且探岳还在发动机上装了颗粒捕捉器，为环保做了贡献，那么，颗粒捕捉器是如何工作的？PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，动力显然就是探岳不容忽视的亮点，因此这样一款探岳还是很值得入手的。

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