每辆车的经济时速不同,大部分轿车的经济时速都在80-100公里,SUV车型因为迎风面积较大的原因,所以经济时速略低,一般在60-80Km左右。如果您对车不感兴趣,那么看到这就够了。如果想研究研究原理,甚至想学学省油的终极大法,那我们继续--我保证都用大白话,让您看明白了。 省油,就是让发动机少花钱多办事。少花钱就是省油,多办事就是多做功。两者是不可分割的,因为有一句话叫"花多少钱办多大事"。发动机肯定是转数越低越省油,但是低转数也意味着输出功率比较低,而且进气量少,汽油燃烧不充分,会造成浪费。可是发动机转数高了,功率是提升了,可是功耗也随之提升。所以,每台发动机都有一个最佳工况区间 ,以我开的比亚迪唐为例,它的最佳工况区间是在2000-2200转,输出功率28-42Kw。在这种情况下,发动机可以烧最少的油,干最多的活 ,也就是最省油的。 那么怎么能保证发动机在最佳工况区间工作呢?汽车还有个重要的部件--变速箱,它变的不是车速,而是发动机转速。简单说就是根据不同的齿比传动,来根据车速来调节发动机转数。其实原理很简单,和以前我们骑的山地自行车是一样的道理,低档位最省劲,你蹬好几圈车轱辘才转一圈,就好像我们车辆一档起步一样,发动机那边两三千转了,可是车速还不快。这时候你换一下二挡,发动机转数就立即下来了,你再给油,发动机转数提升,车速也跟着提升。
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